上海祝茂閥門(mén)有限公司自1974年組成后盡管上級(jí)機(jī)關(guān)和委員發(fā)生多次變動(dòng)管系附件分技術(shù)委員會(huì)的工作一直沒(méi)有停止過(guò)。30多年來(lái)委員和通訊委員雖然在天南地北互相之間的工作來(lái)往從沒(méi)間斷過(guò)。在資金困難的情況下許多通訊委員慷慨解囊資助管系附件分技術(shù)委員會(huì)的有關(guān)會(huì)議經(jīng)費(fèi)。在緊急任務(wù)下來(lái)時(shí)委員和通訊委員利用業(yè)余時(shí)間努力完成。大家熱愛(ài)這項(xiàng)工作愿意為中國(guó)的造船事業(yè)盡力。目前原船舶工業(yè)總公司分成南北兩個(gè)公司標(biāo)準(zhǔn)化主管部門(mén)也分為兩個(gè)。這使船舶管系附件標(biāo)準(zhǔn)化工作出了好幾個(gè)機(jī)關(guān)北方標(biāo)準(zhǔn)化研究中心、南方綜合院、水面艦艇標(biāo)技委、潛艇標(biāo)技委、管系附件分技委。如果他們都去抓船用閥門(mén)標(biāo)準(zhǔn)工作勢(shì)必會(huì)越抓越亂。建議由管系附件分技術(shù)委員會(huì)統(tǒng)抓船用閥門(mén)標(biāo)準(zhǔn)工作拳頭攥起來(lái)后打出去才有力。在新形勢(shì)下船舶管系附件設(shè)計(jì)人員和標(biāo)準(zhǔn)化人員要奮發(fā)努力爭(zhēng)取上級(jí)機(jī)關(guān)對(duì)船用閥門(mén)標(biāo)準(zhǔn)化工作的更大支持用辛勤汗水贏得船用閥門(mén)質(zhì)量水平的騰飛。船舶產(chǎn)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中具有重要地位，是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)，是為國(guó)防建設(shè)和航運(yùn)、海洋開(kāi)發(fā)等行業(yè)提供技術(shù)裝備的現(xiàn)代綜合性產(chǎn)業(yè)，具有技術(shù)先導(dǎo)性強(qiáng)、產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)度大、資本與勞動(dòng)密集結(jié)合等特點(diǎn)。