上海祝茂閥門有限公司作為國內大的修船企業(yè)集團，在中遠集團的支持下，成立后不久，就開始了前瞻性的產業(yè)結構調整，并以驚人的速度躋身海洋工程裝備市場。目前，中遠船務2010年8月開工建造的深海鉆井船“*號”是迄今為止世界上在建的大深水鉆井船，“*”號是也是中國建造的首艘深水鉆井船，可以在水深3050米海域進行鉆井作業(yè)，鉆井深度12000米，可儲油100萬桶）。

我國造船企業(yè)已經在海洋工程裝備制造方面取得了不少成績，獲得了國內外石油公司和工程承包商的認可。國內已經設計建造移動式鉆采平臺12座，固定式（導管架）平臺65座，FPSO11艘，海底管線2000公里，淺水坐底式鉆井平臺3座，采油平臺10余座。

我國正在建設1000萬噸級產能的海上特大型油田，準備建造級的30萬噸FPSO以及多艘10萬噸級FPSO，建造幾十座平臺與上千公里海底管道，建造各種功能的陸上終端，建造大型LNG運輸船等。2010年，中國將可為海洋油氣田開發(fā)與生產提供新一代鉆井平臺、大型采油平臺、浮式生產系統(tǒng)(FPSO)、水下生產系統(tǒng)設備等一系列成套設備。