歐洲是*二大游艇市場，占世界游艇市場的份額達(dá)到30%以上。與北美市場不同，歐洲游艇市場的需求主要集中在單價(jià)超過5萬美元的大型游艇。此外，歐洲人對其他各類游艇也都有濃厚的興趣，同樣對舷外掛機(jī)艇有所偏愛，但并不像美國人那樣強(qiáng)烈。

這些游艇生產(chǎn)大國所產(chǎn)的游艇又有著不同的風(fēng)格：意大利-設(shè)計(jì)體現(xiàn)浪漫風(fēng)格、豪華、典雅，代表著現(xiàn)代游艇的潮流；美國-體現(xiàn)個人品味，注意自我個性化設(shè)計(jì)；英國-具有濃郁的古典貴族氣息；中國臺灣-比較隨意，較適合大多數(shù)華人使用，目前香港70%游艇都是中國臺灣生產(chǎn)的，而中國臺灣的品牌在美國銷售狀況良好；不同游艇產(chǎn)地的價(jià)格也是有區(qū)別的，一般說來中國臺灣產(chǎn)游艇是美國產(chǎn)游艇價(jià)格的2/3，是意大利的一半，英國的游艇價(jià)格更高。從艘數(shù)上看，美國游艇工業(yè)仍居世界*，其次分別是澳大利亞、法國、意大利、英國和德國。

據(jù)統(tǒng)計(jì)，*游艇建造廠商共有3000多家，其中約有1000家在美國，法國有120家，加拿大有100家。除游艇建造廠商外，美國還有約1000家從事游艇銷售、主機(jī)和零部件供應(yīng)的廠商。一般而言，一國的前20家廠商占其所在國家60%的*。

當(dāng)今世界船舶市場上，游艇工業(yè)在上占有巨大的*。僅游艇一項(xiàng)銷售額已與海洋運(yùn)輸船舶相等，高達(dá)2000多億元。加上游艇配件、水上運(yùn)動器材，年銷售總額高達(dá)3000多億元，甚至超過了商船和遠(yuǎn)洋發(fā)達(dá)國家的海洋運(yùn)輸船舶的銷售額。有關(guān)資料顯示，近幾年豪華游艇的銷售額一直保持在250億美元左右，如加上游艇配件、水上運(yùn)動器材等，則超過了350億美元。